اصالت و پویایی به سبک فولکس واگن
زبان طراحی فولکس واگن، مدرن و پویا با پیروی از اصالت گذشته
نمای خارجی
زبان طراحی ID.4 به دور از هرگونه اغراق و پیچیدگی بیهوده، یک تجربه هیجان انگیز از یک خودروی الکتریکی را نوید میدهد. کراس اور الکتریکیای که همانند یک گلف GTI سریع است، همانند تیگوان مجهز و کاربردی است و ریشههای اصالت آن با فلسفه طراحی بیتل پیوند خورده است.
نمای داخلی
طراحی کابین نیز دقیقا همان فلسفه طراحی بیرونی ID.4 را دنبال میکند. همان المان های آشنا و دوست داشتنی فولکس واگن در ترکیب با فناوریهای دنیای امروز که به طرز هوشمندانه ای حس پویایی و زنده بودن خودرو را القا می کنند، ترکیب شده اند.
۱. پاک و هوشمند به سبک فولکس واگن
حس رانندگی اسپرتی و به دور از آلایندگی ID.4 حاصل قوای محرکه الکتریکی تعبیه شده در محور عقب و مرکز ثقل پایین به لطف باتری پک جاسازی شده در کف شاسی است که با حمایت تعلیق مالتی لینک و سیستم کنترل پایداری، راننده را به چالش کشیدن تواناییهای خودرو دعوت میکند.
۲. پلتفرم MEB
پلتفرم MEB فولکس واگن، پلتفرمی است که از اساس برای یک خودروی الکتریکی طراحی شده است. این معماری موجب شده تا مجموعه باتری به هیچ عنوان فضای سرنشینان و فضای بار را محدود نکرده و از راحتی کاسته نشود.
۳. موتور القایی با آهنربای دائمی
موتور الکتریکی به کار رفته در محور عقب ID.4 از نوع القایی آهنربای دائمی بوده که قادر است حداکثر قدرت 167 اسب بخار و 310 نیوتنمتر گشتاور را از همان لحظه ابتدایی شروع حرکت در اختیار راننده قرار دهد.
۴. خودران (ADAS) سطح 2
فولکس واگن ID.4 با ارائه دستیارهای رانندگی نظیر حرکت بین خطوط، دستیار حرکت از جلو، ترمز فعال اضطراری و کروز کنترل تطبیقی سطح 3 (Start & Go)، حس تجربه خودرویی از آینده را به راننده ارائه میدهد.
| توضیحات | وضعیت |
|---|---|
| ابعاد خودرو (طول*عرض*ارتفاع) | 4592* 1852* 1629 میلیمتر |
| وزن خالص | 1945 کیلوگرم |
| فاصله محوری طولی | 2765 میلیمتر |
| ظرفیت باتری | 55/7 کیلووات ساعت |
| نوع موتور | الکتریکی |
| حداکثر قدرت | 125 کیلووات (168 اسب بخار) |
| حداکثر گشتاور | 310 نیوتن متر |
| مصرف انرژی در 100 کیلومتر | 14/3 کیلووات |
| سیستم حرکتی | دیفرانسیل عقب |
| گیربکس | تک سرعته |
| شتاب 0 تا 100 | 10/9 ثانیه |
| سیستم ترمز | جلو دیسکی خنک شونده/عقب کاسه ای |
| سیستم کمکی ترمز (ABS) + (EBD) | کروز کنترل هوشمند تطبیقی |
| کنترل پایداری (ESP) | سنسور نور و باران |
| سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی (HHC) | نمایشگر 15 اینچی لمسی مالتی مدیا |
| 6 کیسه هوای جلو، جانبی و پرده ای | سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه |
| سنسور پارک عقب و جلو | پاور ویندوز |
| دستیار حفظ حرکت بین خطوط | 7 اسپیکر |
| دوربین دنده عقب | حالت رانندگی B برای بازیافت انرژی |
| سیستم کنترل فشار باد تایر | تنظیم برقی صندلی راننده در 8 جهت |
| سیستم پیشگیری از تصادف در جلو و برخورد از عقب | چراغهای لمسی کابین |
| اتو هلد | سقف پانارومیک با کنترل لمسی پرده ی آفتاب گیر |
| سیستم هشدار نقطه کور | نورپردازی کابین |
| سیستم تشخیص مانع شیشه بالابر تمامی درب ها | دستیار صوتی |